Aktuelles

Aktuelles

Leibniz-Institut für Verbundwerkstoffe (IVW) GmbH

Effektive Werkstoffcharakterisierung

FVA 1008 I | FVA gefördert

Effiziente mechanische Charakterisierung und Modellierung kurzfaserverstärkter Thermoplaste Faserverstärkte Thermoplasten weisen ein hochgradig nichtlineares, mechanisches Werkstoffverhalten auf: Es umfasst Schädigung, plastische Deformation und insbesondere stark ausgeprägte zeitabhängige Effekte… Mehr lesen

Laborzentrum Produktionstechnik – HAW Hamburg

Expertensystem Welligkeit - Geräusch

FVA-Nr. 733 IV | FVA gefördert

Digitales Expertensystem zur Analyse und Ursachenfindung geräuschanregender Welligkeiten auf Zahnflanken In kontinuierlich abwälzenden Verzahnungsprozessen können durch Abweichungen im Fertigungsprozess Welligkeiten auf den Zahnflankenoberflächen entstehen. Diese periodischen Abweichungen tragen… Mehr lesen

Drei neue IGF-Projekte gestartet: Forschung für die Antriebstechnik von morgen

Die FVA-Community treibt Innovation weiter voran: Drei neue Forschungsprojekte sind erfolgreich gestartet – mit einem Gesamtvolumen von rund 1 Mio. Euro. Alle Vorhaben werden im Rahmen der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE)… Mehr lesen

Institut für Energieübertragung und Hochspannungstechnik IEH & Institut für Maschinenelemente IMA | Uni Stuttgart

Teilentladung in passiven Komponenten

FVA 855 II | IGF-Nr. 01IF22163N

Die Mobilitätswende hin zu gesellschaftlich nachhaltigem Personen- und Warenverkehr durch Elektrofahrzeuge fußt unmittelbar und maßgeblich auf Effizienzvorteilen des elektrischen Antriebsstrangs. Um die gewünschten Ziele hinsichtlich der bisherigen Anforderungen des Anwenderkomforts – z.B.… Mehr lesen

Physikalisch-Technische Bundesanstalt - PTB

Softwaretest für Verzahnungsalgorithmen

FVA 904 I | IGF-Nr. 01|F21274 N

Zertifizierung von Auswertealgorithmen für evolventische Zylinderrad-Verzahnungen auf Koordinatenmessgeräten Typischerweise werden in der Verzahnungsmetrologie Profil-, Flankenlinien- und Teilungsmessungen durchgeführt. Die Auswertung der entsprechenden Verzahnungsmessgrößen erfolgt in der Regel… Mehr lesen

Institut für Konstruktionstechnik und Technisches Design – Universität Stuttgart

Hohe Übermaße bei Pressverbindungen II

FVA 810 II | IGF-Nr. 01|F22041 N

Untersuchungen zur Anwendbarkeit hoher Übermaße bei zylindrischen Pressverbindungen in der industriellen Praxis Eine Steigerung der Leistungsdichte durch die Reduzierung von Bauraum und Masse steht in vielen Bereichen der Forschung und Entwicklung im Fokus. Bei antriebstechnischen Systemen kann die… Mehr lesen

TU Chemnitz IKAT – Institut für Konstruktions- und Antriebstechnik

Festigkeitsnachweis Hohlwellen-Pressverbindungen

FVA 928 I | IGF-Nr. 01|F21604 N

Wirkungskonforme Berücksichtigung der Schrumpfmittelspannungen im Festigkeitsnachweis für Pressverbindungen mit Hohlwelle Wellen und Achsen stellen elementare Bestandteile nahezu aller technischen Maschinen und Anlagen in einer Vielzahl von Wirtschaftszweigen dar. (Reibschlüssige) Pressverbindungen… Mehr lesen

Werkzeugmaschinenlabor (WZL) – RWTH Aachen University

Geometrieeinfluss Zahnflankenbruch

FVA 127 XIII | IGF-Nr. 01|F21613 N

Separierte Analyse der Biege- und Kontaktpressungseinflüsse auf die Zahnflankenbruchgefahr von Stirnrädern Infolge der stetigen Optimierung von Zahnrädern im oberflächennahen Bereich kommt es vermehrt zu Zahnflankenbrüchen. Die Schadensart Zahnflankenbruch hat ihren Rissausgang typischerweise im… Mehr lesen

ChatGPT - Visual

Sieben neue Forschungsprojekte gestartet

FVA-Forschungsportfolio wächst um rund 1,64 Mio. €

Zum 1. März 2026 sind in der Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) sieben neue Forschungsprojekte gestartet. Mit einem Gesamtvolumen von rund 1,64 Mio. € unterstreichen sie die Innovationskraft der FVA-Community und decken ein breites technologisches Spektrum entlang der gesamten… Mehr lesen

Professur für Elektrische Antriebe und Maschinen Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg

Luftspaltkräfte im Elektromotor

FVA 968 I | IGF-Nr. 01|F22529 N

Verifizierung der simulierten Luftspaltkräfte im Elektromotor anhand von geeigneten Messungen Zur Bestimmung des mechanischen Verhaltens einer elektrischen Maschine werden üblicherweise Simulationen der Strukturdynamik durchgeführt, die als Eingangsgröße die elektromagnetischen Kräfte erhalten, die… Mehr lesen

Institut für Produktentwicklung und Maschinenelemente pmd – TU Darmstadt | Lehrstuhl für Konstruktionstechnik KTmfk – Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg

Digitaler Zwilling II

FVA 889 II | IGF-Nr. 01|F22467 N

Integration der Entwicklung des Digitalen Zwillings in die Entwicklung des physischen Produkts Digitale Zwillinge haben ein hohes Nutzenpotenzial im Kontext der Antriebstechnik und finden zunehmend Verwendung im praktischen Einsatz. Allerdings ist die Entwicklung und Implementierung Digitaler… Mehr lesen

Fraunhofer Institut für Elektronische Mikrosysteme und Festkörper-Technologien (EMFT)

Direktkontaktierung PCB

FVA 1019 I | Gefördert durch die FVA

Direktkontaktierung von Kontaktstiften und Leiterplatten Gestiegene Anforderungen an die Zuverlässigkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit der Signal- und Leistungsvernetzung mechatronischer Systeme setzen Anbieter von Kontaktierungstechnologien vor ganz neue Herausforderungen. Besonders im Hinblick… Mehr lesen

wbk Institut für Produktionstechnik Karlsruher Institut für Technologie

Wälzschälen mit kleinen Achskreuzwinkeln

FVA 661 III | IGF-Nr. 01|F21986 N

Untersuchung der Wirtschaftlichkeit und der technologischen Einsatzgrenzen des Wälzschälens für kleine Achskreuzwinkel II In der modernen Getriebefertigung steigen die Anforderungen an Leistungsübertragung und Momentendichte. Dies erfordert zunehmend den Einsatz kompakter Bauteile. Das Wälzschälen… Mehr lesen

Institut für Konstruktionstechnik und technisches Design – Universität Stuttgart | Institut für Institut für Konstruktions- und Antriebstechnik – TU Chemnitz

Pressverbände in hochdrehenden E-Maschinen

FVA 965 I | IGF-Nr. 01|F22386 N

Elastisch-plastische Auslegung der Pressverbände zwischen Rotorwelle und Blechpaket von hochdrehenden E-Maschinen zur Steigerung der Leistungsdichte Mit der fortschreitenden Steigerung der Leistungsdichte hochdrehender elektrischer Maschinen rückt die mechanische Tragfähigkeit von Pressverbänden… Mehr lesen

Institut für Produktentstehung und Materialtechnologie IPM Universität Duisburg-Essen

Anwenderorientiertes Lebensdauerprognosesystem

FVA 944 I | IGF-Nr. 01|F21999 N

Anwenderorientiertes Lebensdauerprognosesystem für dynamisch belastete Elastomerbauteile Elastomerbauteile werden in zahlreichen antriebstechnischen Anwendungen zur Schwingungsdämpfung, zum Resonanzdurchfahren und zum Ausgleich von Toleranzen eingesetzt. Ihre Lebensdauer wird dabei maßgeblich durch… Mehr lesen

41 Projektideen. Eine gemeinsame Richtung.

Jetzt die Zukunft der Antriebstechnik mitgestalten.

Innovationen entstehen nicht im luftleeren Raum – sie entstehen dort, wo Expertise, Praxisnähe und strategischer Weitblick zusammenkommen. Genau an diesem Punkt steht die FVA-Community aktuell: 41 neue Projektideen befinden sich in der Bewertungsphase. Damit beginnt eine der wichtigsten Phasen der… Mehr lesen

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