Aktuelles

Aktuelles

Leibniz-Institut für Werkstofforientierte Technologien (IWT), Bremen | Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebesysteme (FZG), TU München

Induktive Allzahnhärtung

FVA 660 III | IGF-Nr. 20723 N

Tragfähigkeit und Festigkeitseigenschaften induktiv allzahngehärteter Zahnräder Das Vorgängervorhaben zeigte, dass induktivgehärtete Verzahnungen ein großes Tragfähigkeitspotenzial aufweisen. Jedoch konnten nicht alle Fragestellungen abschließend geklärt werden und es zeigten sich neue… Mehr lesen

Lehrstuhl für Maschinenelemente, Getriebe und Tribologie (MEGT) – RPTU Kaiserslautern-Landau

Fettschmierungs-optimierte Schneckenverzahnung

FVA 962 I | IGF-Nr. 01|F22365 N

Reduzierung der Verzahnungsreibungsverluste mit hochkonsistenten Fetten An die Konstruktion von Getrieben werden durch die Schmierung mit Fett andere Anforderungen als bei einer Ölschmierung gestellt. Dies betrifft sowohl die Gehäusegestaltung als auch die Auslegung der Verzahnung. Im Gegensatz… Mehr lesen

Institut für Werkstoffanwendungen im Maschinenbau, IWM RWTH Aachen

Einfluss von Extremlasten auf die Langzeitfestigkeit von Sphäroguss

FVA 772 II | IGF-Nr. 01|F21861 N

Strukturbauteile aus Gusseisen mit Kugelgraphit (GJS) können während Transport, Montage oder durch extreme Wetterereignisse kurzzeitig sehr hohen Lasten ausgesetzt sein. Solche Extremlasten werden in der Auslegungspraxis bislang nur unzureichend hinsichtlich ihrer Wirkung auf die anschließende… Mehr lesen

IKAT – Institut für Konstruktions- und Antriebstechnik, TU Chemnitz

Auslegungsmethode für Innen-Rändelpressverbände

FVA 956 I | IGF-Nr. 01|F22198 BR

Das Forschungsprojekt IGF 22198 BR „Auslegungsmethode für Innen-Rändelpressverbände“ untersucht die Eignung bekannter Auslegungsmethoden des Außen-Rändelpressverbandes für den Innen-Rändelpressverband (IRPV). Mithilfe eines breiten Parameterraums wird der Einfluss von dickund dünnwandigen Naben… Mehr lesen

Forschungsjahr 2026 nimmt Fahrt auf: Sieben weitere Projekte starten in der FVA-Community

Gesamtfördervolumen von rund 2,5 Mio. Euro

Zum Jahresbeginn 2026 sind in der FVA-Community mehrere neue Forschungsprojekte erfolgreich angelaufen. Die Projekte decken ein breites thematisches Spektrum der Antriebstechnik ab – von Werkstoffen und Wälzlagern über Gleitlager und Kunststoffe bis hin zu elektrischen Maschinen und Normungsfragen. … Mehr lesen

Vier FVA-Forschungsprojekte zum 01.01.2026 gestartet

Neues Jahr und Neue Projekte

Zum 1. Januar 2026 sind in der Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) erneut mehrere Forschungsprojekte gestartet. Die vier Vorhaben adressieren aktuelle Fragestellungen aus den Bereichen Workbench & Methodik, Fertigungstechnik, Messtechnik und Wälzlager und leisten damit einen wichtigen… Mehr lesen

Danke, FVA-Community!

Angenehme Festtage und einen guten Start ins Neue Jahr.

Was die FVA ausmacht, seid ihr: engagierte Mitglieder, kluge Köpfe aus Industrie und Wissenschaft, fundierte Diskussionen und der gemeinsame Wille, Antriebstechnik aktiv zu gestalten. Der aktuelle Geschäftsbericht zeigt, was wir gemeinsam bewegen – von neuen Projektideen über zukunftsweisende… Mehr lesen

Neue FVA-Forschungsprojekte im November 2025 gestartet

Zum Monatsbeginn sind fünf neue Forschungsprojekte der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. (FVA) gestartet. Mit einem Gesamtvolumen von rund 1,54 Millionen Euro leisten sie einen wichtigen Beitrag zur Weiterentwicklung der industriellen Gemeinschaftsforschung im Bereich der Antriebstechnik. … Mehr lesen

IAL & IMKT - Leibniz Universität Hannover

Sensitivität Lagerströme

FVA 946 I | IGF-Nr. 01|F22079 N

Systemansätze zur Vermeidung von parasitären Strömen – Sensitivität Lagerströme Der drehzahlvariable Betrieb einer elektrischen Maschine mittels schnellschaltender Wechselrichter bringt nicht nur eine hohe Dynamik und geringe Schaltverluste, sondern auch unerwünschte parasitäre Effekte mit sich.… Mehr lesen

WZL der RWTH Aachen

Einschleifverhalten keramisch gebundenes cBN

FVA 778 II | IGF-Nr. 01|F21914 N

Untersuchung des Einschleifverhaltens von keramisch gebundenes cBN beim diskontinuierlichen Profilschleifen von Verzahnungen Das diskontinuierliche Profilschleifen wird im industriellen Umfeld insbesondere zur Bearbeitung von schwer zugänglichen oder großmoduligen Verzahnungen eingesetzt. Zur… Mehr lesen

FhG IWM - IFOS - Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Vorhersage Verschleiß

FVA 929 I | IGF-Nr. 01|F21625 N

Vorhersage von Verschleiß mit Multiskalen- und Multiphysikansätzen In nahezu allen Maschinen spielt Verschleiß eine entscheidende Rolle für die Zuverlässigkeit, Leistungsfähigkeit und Gebrauchsdauer des Produkts. Aufgrund steigender Forderungen nach Effizienz und Leistungsdichte kommt es in… Mehr lesen

WZL – RWTH Aachen University | CAD – Universität Bayreuth

FE-Pressverband in STIRAK

FVA 484 VII | IGF-Nr. 01|F21898 N

Einfluss von Zylinder- und Kegelpressverbänden auf die Stirnradverzahnung Die Beanspruchung gefügter Zahnräder resultiert aus einem mehrachsigen Spannungszustand, der sowohl durch die Belastung der Verzahnung als auch durch den Pressverband bedingt ist. Während die zahnseitigen Einflussgrößen… Mehr lesen

Neue FVA-Forschungsprojekte: Innovation, Nachhaltigkeit und Digitalisierung im Antriebssystem

Im Zeitraum August bis Oktober 2025 sind in der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. (FVA) sieben neue Forschungsprojekte gestartet. Die Themen reichen von nachhaltigen Schmier- und Kühlschmierstoffen über innovative Kupplungstechnologien bis hin zu KI-gestützter… Mehr lesen

9 neue Projekte gehen an den Start

FVA‑Juli‑Highlights

Mit einem Gesamtvolumen von rund 2,9 Mio. € nehmen im Juli gleich neun neue Forschungsvorhaben der Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) Fahrt auf. Drei der Projekte werden vollständig aus Eigenmitteln (FVA‑EM) finanziert, sechs erhalten eine Förderung des Bundesministeriums für Wirtschaft und… Mehr lesen

Frischer Forschergeist im Juni

3 neue FVA-Projekte nehmen Fahrt auf

Die Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) freut sich über den Start von drei neuen Projekten, die mit einem Gesamtbudget von über 320.000 Euro ausschließlich durch Eigenmittel der FVA finanziert werden. Die Themen? Vielseitig, zukunftsweisend und hochrelevant – von innovativen Werkstoffen über… Mehr lesen

Verschleiß Kunststoffzahnräder

FVA 892 II | Gefördert durch die FVA

Verschleiß-Berechnung von Kunststoffzahnrädern mit der FE-Stirnradkette Die Auslegung von Kunststoffverzahnungen erfordert die Berücksichtigung kunststoffspezifischer Eigenschaften im Auslegungsprozess. Aktuelle Auslegungsrichtlinien orientieren sich an bewährten Normen für den konventionellen… Mehr lesen

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