02.04.2020
Optimierung der Werkzeuggeometrie beim Hochleistungswälzfräsen mit Hartmetall
FVA 581 III, IGF-Nr. 19182 BR
Der zunehmende Anteil von Doppelkupplungs- und Automatikgetrieben in der Automobilindustrie, gepaart mit dem Trend zu hohen Gangzahlen im Getriebe, bewirkt eine steigende Anzahl an Zahnrädern je Getriebe. Hierdurch müssen bei gleichen Maschinenkapazitäten mehr Zahnräder gefertigt werden, ergo muss… Mehr lesen