Aktuelles

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Institut für Konstruktionstechnik und Technisches Design – Universität Stuttgart
16.03.2026

Hohe Übermaße bei Pressverbindungen II

FVA 810 II | IGF-Nr. 01|F22041 N

Untersuchungen zur Anwendbarkeit hoher Übermaße bei zylindrischen Pressverbindungen in der industriellen Praxis Eine Steigerung der Leistungsdichte, durch die Reduzierung von Bauraum und Masse, steht in vielen Bereichen der Forschung und Entwicklung im Fokus. Bei antriebstechnischen Systemen kann… Mehr lesen
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TU Chemnitz IKAT – Institut für Konstruktions- und Antriebstechnik
10.03.2026

Festigkeitsnachweis Hohlwellen-Pressverbindungen

FVA 928 I | IGF-Nr. 01|F21604 N

Wirkungskonforme Berücksichtigung der Schrumpfmittelspannungen im Festigkeitsnachweis für Pressverbindung mit Hohlwelle Wellen und Achsen stellen elementare Bestandteile nahezu aller technischen Maschinen und Anlagen in einer Vielzahl von Wirtschaftszweigen dar. (Reibschlüssige) Pressverbindungen… Mehr lesen
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Werkzeugmaschinenlabor (WZL) – RWTH Aachen University
05.03.2026

Geometrieeinfluss Zahnflankenbruch

FVA 127 XIII | IGF-Nr. 01|F21613 N

Separierte Analyse der Biege- und Kontaktpressungseinflüsse auf die Zahnflankenbruchgefahr von Stirnrädern Infolge der stetigen Optimierung von Zahnrädern im oberflächennahen Bereich kommt es vermehrt zu Zahnflankenbrüchen. Die Schadensart Zahnflankenbruch hat ihren Rissausgang typischerweise im… Mehr lesen
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ChatGPT - Visual
03.03.2026

Sieben neue Forschungsprojekte gestartet

FVA-Forschungsportfolio wächst um rund 1,64 Mio. €

Zum 1. März 2026 sind in der Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) sieben neue Forschungsprojekte gestartet. Mit einem Gesamtvolumen von rund 1,64 Mio. € unterstreichen sie die Innovationskraft der FVA-Community und decken ein breites technologisches Spektrum entlang der gesamten… Mehr lesen
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Professur für Elektrische Antriebe und Maschinen Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
02.03.2026

Luftspaltkräfte im Elektromotor

FVA 968 I | IGF-Nr. 01|F22529 N

Verifizierung der simulierten Luftspaltkräfte im Elektromotor anhand von geeigneten Messungen Zur Bestimmung des mechanischen Verhaltens einer elektrischen Maschine werden üblicherweise Simulationen der Strukturdynamik durchgeführt, die als Eingangsgröße die elektromagnetischen Kräfte erhalten, die… Mehr lesen

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gettyimages: westend61