Mit unserer Studie wollen wir für die Antriebstechnik eine Übersicht über mögliche Stoffe und Stoffgruppen schaffen, die das Potenzial besitzen, die technischen Funktionen von PFAS in antriebstechnischen Anwendungen zu ersetzen. Dies wird an ausgewählten Beispielen vertieft untersucht. Welcher… Mehr lesen

Ziel ist ein experimentell validiertes Simulationsmodel zur Vorhersage der Mikrobewegungen von Kontakten sowie des Verschleiß- und Reibkorrosionsverhaltens unter Berücksichtigung des Einflusses der Kabelverlegung und Einbaulage von Steckverbindungen. Es soll eine systematische Überprüfung von… Mehr lesen

HiRa Grind III – Schleifbarkeit von Einsatzstählen Hochbelastete, verzahnte Getriebebauteile werden für die meisten Anwendungsfälle einsatzgehärtet, um eine der Belastung angepasste Festigkeit einzustellen. Die zurzeit üblichen Verfahren zur Durchführung des Einsatzhärtens sind die Gas- und… Mehr lesen

Erweiterung und Validierung der Berechnung der Wälzlagerreibung in FVA-Software Das Fortran basierte Berechnungsprogramm LAGER2 stellt das zentrale Werkzeug in der FVA für die theoretische Bestimmung von Wälzlagersteifigkeiten und Wälzlagerlebensdauer dar. Es sind die neuesten Ansätze und… Mehr lesen

Studie zur Ermüdungsfestigkeitsbewertung einsatzgehärteter, wellenartiger Bauteile Das Potential des Einsatzhärtens ist trotz jahrzehntelanger Anwendung noch immer nicht im Rahmen der Vorauslegung zuverlässig quantifizierbar. Aus diesem Grund sind zumeist ressourcenintensive Vorerprobungen… Mehr lesen