Optimierung und Weiterentwicklung von Nd-Fe-B-Sintermagneten für elektrische Antriebe Hochleistungs-Magnetwerkstoffe sind ein wichtiger Schlüssel zur hocheffizienten Elektrifizierung des Antriebsstrangs. Ziel des Projektvorhabens war die Optimierung und Weiterentwicklung von Nd-Fe-B Sintermagnete… Mehr lesen

Studie zu Berechnungsmodellen zur Bestimmung der Lagerverlustleistungen Einen großen Anteil der Getriebeverlustleistungen nehmen häufig Lagerverlustleistungen ein. Folglich ist für eine genaue rechnerische Abbildung eines Getriebes hinsichtlich des Wirkungsgrads und des Wärmehaushalts die möglichst… Mehr lesen

In diesem FVA Web Seminar stellen wir die Möglichkeiten zur Berechnung der Zahnfußtragfähigkeit von elastischen Planetenrädern aus dem Vorhaben FVA 795 vor. Ausgehend von den Besonderheiten des Systems wird die Vorgehensweise des erweiterten Tragfähigkeitsnachweises unter Nutzung analytisch und… Mehr lesen

Verschleiß- und Fress-Tragfähigkeit von Schneckengetrieben aus höherfesten Werkstoffen für Öl- und Fettschmierung Schneckenräder werden derzeit meistens aus weicheren Werkstoffen, wie etwa Bronze, hergestellt. Die Verwendung von Schneckenrädern aus dem gegenüber festeren Werkstoffen, wie Gusseisen… Mehr lesen

Sowohl steigende Komfortansprüche in der Automobilanwendung als auch gesetzliche Vorgaben an stationäre Anlagen sind Treiber einer stetigen Geräuschreduktion in der Getriebeentwicklung. Gleichzeitig wird nach höchsten Leistungsdichten gestrebt. Um sowohl geringe Geräuschanregung, als auch hohe… Mehr lesen

Untersuchung des tribologischen Systemverhaltens kurzfaserverstärkter Polyamide für Anwendungen in Maschinenelementen Maschinenelemente aus kurzfaserverstärktem Polyamid sind ein vielversprechender technischer Ansatz, um die stetig steigenden Anforderungen an Maschinensysteme zu bewältigen. In… Mehr lesen

Vom Studium an über die Leitung des IMKT Hannover bis hin zur BEARING WORLD by FVA – bei Prof. Gerhard Poll dreht sich vieles um das Lager als zentrales Bauteil. Lager verbinden Maschinenteile. Prof. Poll verbindet auf besondere, menschliche Weise industrielle Erfahrung durch kreatives… Mehr lesen

Studie zur Ermüdungsfestigkeitsbewertung einsatzgehärteter wellenartiger Bauteile Bei Wellen- und wellenartigen Bauteilen sind die effiziente Leistungsübertragung sowie die damit einhergehende Massereduktion ein zentraler Aspekt aktueller Weiterentwicklungen. Um diesem Aspekt gerecht zu werden,… Mehr lesen

Einfluss der Stahllamellenbeschaffenheit auf das Reibungsverhalten nasslaufender Lamellenkupplungen bei geringen Gleitgeschwindigkeiten Nasslaufende Lamellenkupplungen bilden in modernen Antriebssystemen wichtige Baugruppen und haben sowohl komfort- wie auch sicherheitsrelevante Aufgaben für den… Mehr lesen

Separierte Analyse der Biege- und Kontaktpressungseinflüsse auf die Zahnflankenbruchgefahr von Stirnrädern Aktuelle Bestrebungen zur effizienten und ressourcenschonenden Fertigung von Zahnradgetrieben verfolgen das Ziel einer Gewichts- und Baugrößenreduktion. Infolge dessen steigt die… Mehr lesen

Einfluss von tiefen Temperaturen auf die Flankentragfähigkeit einsatzgehärteten Zahnräder Bauteile, wie Wellen oder Zahnräder, können auf unterschiedliche Weise tiefen Temperaturen ausgesetzt sein. Diese können z. B. beim Einsatz oder Transport oder während Stillstandsphasen in sehr kalten… Mehr lesen

Konditionierung von hoch restaustenithaltigen Zuständen durch Verfahren der Kaltverfestigung zur Erzeugung maximaler Zahnradtragfähigkeit Die Gebrauchseigenschaften hoch belasteter antriebstechnischer Bauteile, wie beispielsweise Zahnräder und Wälzlager, werden zumeist durch eine Wärmebehandlung… Mehr lesen

Untersuchung der Tragfähigkeitsgrenzen für Grübchen und Verschleiß bei Schneckengetrieben zur Reduktion der Versuchsdauer Schneckengetriebe weisen einen konstruktiv verhältnismäßig einfachen Aufbau auf, mit welchem große Übersetzungen in einer Stufe realisiert werden können. Weiterhin zeichnen Sie… Mehr lesen

Akustisch wirksame Anregungsreduktion im Zahnkontakt durch die Erschließung technologischer Potenziale beim Profilschleifen Das Geräuschverhalten von Getrieben stellt einen zunehmend wichtigen Akzeptanzfaktor für Kunden dar und ist gleichzeitig ein wichtiger Aspekt der Qualitätssicherung. Für das… Mehr lesen

Die Elektromobilität wird kommen. Ohne zumindest teilweise Elektrifizierung des Antriebsstranges im Fahrzeug gibt es keine Möglichkeit, die CO2-Ziele von 95 g/km für das Jahr 2021 zu erreichen. Eine Antriebsstrangelektrifizierung gelingt nicht ohne Leistungselektronik, Sie ist sogar der Treiber. Di… Mehr lesen

In geschmierten Zahnradgetrieben gleiten und wälzen gehärtete Zahnflanken unter hohen Kontaktpressungen aufeinander ab. Verschiedene Verschleißmechanismen beeinflussen sich dabei gegenseitig und führen zu unterschiedlichen Verschleißausprägungen, die sich letztendlich auf die Lebensdauer auswirken.… Mehr lesen