Lebensdauerprüfung von Leistungskondensatoren mit aktiven Temperaturwechseln (KoPCT) Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines Teststands zur thermomechanischen Alterung von Kondensatoren durch Verlustleistung. DC-Link-Kondensatoren sind in Umrichtern wechselnden elektrischen Belastungen… Mehr lesen

Belastungsgerechte Schneidkantengeometrie an Wälzschäl-Werkzeugen (SkiveEdge) Das Wälzschälen ist charakteristisch für seine stark schwankenden Eingriffsbedingungen im Prozess. Das bedeutet konkret, dass Schnittwerte während der Bearbeitung stark schwanken. Dieses Zusammenspiel sorgt für eine hohe… Mehr lesen

Neuestes Wissen aus der FVA-Gemeinschaftsforschung - Mitmachen heißt bei uns auch mitbestimmen. Je größer Ihr Engagement, desto größer Ihr Nutzen. 3 gestartete Projekte im Februar 2024 | Liste direkt in THEMIS aufrufen? Klicken sie hier. Schmierstoffe und Tribologie | 1012 I Bestimmung… Mehr lesen

Erweiterung des Getriebeauslegungsprogramms GAP (mit REXS-Schnittstellenimplementierung) Die Dimensionierung und Nachrechnung komplexer Getriebetopologien und die Berücksichtigung schaltbarer Lastkollektive in der Auslegung derartiger Systeme können eine große Herausforderung an den Ingenieur… Mehr lesen

Streuung von Festkörperwellen in Gehäusen und Halterungen Dreidimensionale Strukturelemente gelten als besonders wirksame Strukturen, die die Körperschallübertragung und -verteilung in einem Festkörper maßgeblich beeinflussen können. Die Anwendung von dreidimensionalen Strukturelementen bietet das… Mehr lesen

Neuestes Wissen aus der FVA-Gemeinschaftsforschung - Mitmachen heißt bei uns auch mitbestimmen. Je größer Ihr Engagement, desto größer Ihr Nutzen. 4 gestartete Projekte im Januar 2024 | Liste direkt in THEMIS aufrufen? Klicken sie hier. Kunststoffe | 1008 I Effiziente mechanische Charakterisierung… Mehr lesen

Innerhalb der Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) werden verschiedene FE-Programmsysteme eingesetzt. Aufgrund der heterogenen Programmlandschaft existiert eine Vielzahl unterschiedlicher Datenformate, die nicht ohne Weiteres in andere FE-Programmsysteme überführt werden können. Dies… Mehr lesen

Betriebsfestigkeit von Zahnwellenverbindungen mit gesinterter Nabe Eine weit verbreitete Ausführung von Welle-Nabe-Verbindungen sind Zahnwellenverbindungen, welche sich durch ein hohes übertragbares Drehmoment und eine einfache Montage und Demontage auszeichnen. Dem steht jedoch eine aufwändige… Mehr lesen

Hochfeste formschlüssige Verbindungen unter dynamischer Belastung – Einfluss von Profilkontur, Werkstoff und Fertigung Im Bereich moderner Antriebslösungen müssen zunehmend größere Leistungen bei gleichzeitiger Reduktion des Bauraums und damit verbunden der Bauteilmasse realisiert werden. Ein… Mehr lesen

Ableitung einer normfähigen Berechnung der Schneckenverzahnungssteifigkeit Die Steifigkeit von Schneckenverzahnungen ist eine wichtige Größe, wenn es um das dynamische Verhalten oder die Präzision eines Stellgetriebes geht. Bislang waren Getriebeversuche oder Berechnungen mit komplexeren Methoden… Mehr lesen

Funktionsorientierte Filterung zur Beurteilung der Rauheit von hochfeinen Zahnflankenoberflächen Die Oberflächenrauheit im Zahnflankenkontakt hat einen maßgeblichen Einfluss auf die Zahnflankentragfähigkeit im Betrieb. Darüber hinaus konnte in Voruntersuchungen gezeigt werden, dass auch die heute… Mehr lesen

Tribologisch optimierte Auslegung von Innenverzahnungen In diesem Forschungsvorhaben wurde der Wissensstand zur Flankentragfähigkeit von Innenverzahnungen erweitert. Insbesondere der Einfluss der Gleitverhältnisse auf die Grübchentragfähigkeit sowie das Grauflecken- und Verschleißverhalten wurde… Mehr lesen

Hochfeste formschlüssige Verbindungen unter dynamischer Belastung – Einfluss von Profilkontur, Werkstoff und Fertigung Im Bereich moderner Antriebslösungen müssen zunehmend größere Leistungen bei gleichzeitiger Reduktion des Bauraums und damit verbunden der Bauteilmasse realisiert werden. Ein… Mehr lesen

Experimentelle und simulative Beschreibung und Bewertung polymerbasierter Werkstoffe hinsichtlich tribologischer Lastgrenzen und Ableitung einer vereinfachten Auswahlmethodik für den Einsatz als Gleitlager Es ist ein enges Zusammenspiel intelligenter Experimenteller mit erprobten simulativen… Mehr lesen

Finite-Elemente (FEM) und elastische Mehrkörpersimulations (eMKS) Modellelemente für Fügestellendämpfung – FVA 980 I, gefördert durch die FVA Die unter dem Begriff "Noise, Vibration, Harshness" (NVH) zusammengefassten hör- und fühlbaren Eigenschaften von Produkten stellen ein wichtiges Kriterium in… Mehr lesen

Einfluss der Stahllamellenbeschaffenheit auf das Reibungsverhalten nasslaufender Lamellenkupplungen bei geringen Gleitgeschwindigkeiten Nasslaufende Lamellenkupplungen und -bremsen stellen zentrale Maschinenelemente moderner Antriebsstränge dar, die sicherheitskritische und komfortrelevante… Mehr lesen