Lipase-katalysierte Synthese von biobasierten TMP-Estern aus Restströmen der Pflanzenölraffination Die globale Nachfrage nach Schmierstoffen steigt kontinuierlich an, begünstigt durch den Fortschritt der Industrialisierung. Sie liegt inzwischen bei über 40 Millionen Tonnen pro Jahr, wovon rund… Mehr lesen

Zum 1. September 2026 sind in der FVA vier neue Forschungsprojekte mit einem Gesamtvolumen von rund 400.000 Euro gestartet. Der Fördermix umfasst drei FVA-EM-Projekte sowie ein IGF-Forschungsvorhaben. Thematisch reichen die Arbeiten von der Simulation faserverstärkter Kunststoffe über digitale… Mehr lesen

Analyse der Reibvorgänge in trockenlaufenden Kupplungssystemen durch Nutzung von Verschleißpartikelmessungen Im Rahmen des Forschungsprojekts FVA 955 I wurde eine Methodik zur Erfassung und Bewertung von Partikelemissionen in trockenlaufenden Kupplungs- und Bremssystemen entwickelt. Ziel des… Mehr lesen

Normative Neukonzeption der Berechnung von Passfederverbindungen - DIN 6892 - auf Basis eines funktionellen Versagenskriteriums Die Auslegung von Passfederverbindungen (PFV) hinsichtlich ihrer Drehmomentübertragungsfähigkeit erfolgt gemäß DIN 6892. Grundlage ist die durch das Torsionsmoment… Mehr lesen

Ursachen und Gegenmaßnahmen für Leckage im instationären Betrieb Das Forschungsprojekt FVA 784 II dem Verhalten von Radialwellendichtringen (RWDR) unter instationären Betriebsbedingungen. Während die Funktion von Dichtsystemen im stationären Betrieb gut untersucht ist, führen hochdynamische… Mehr lesen

Fresstragfähigkeit von Schneckengetrieben mit Rädern aus festeren Werkstoffen Die Verwendung von höherfesten Schneckenradwerkstoffen anstelle der herkömmlichen weicheren Bronze- oder Messinglegierungen beruht auf den Vorteilen einer erhöhten Verschleiß- und Zahnfußtragfähigkeit. Die Lebensdauer und… Mehr lesen

Mit drei neu gestarteten Forschungsvorhaben erweitert die FVA-Community ihr aktuelles Forschungsportfolio. Zwei der Projekte werden aus FVA-Eigenmitteln finanziert, ein weiteres Vorhaben wird im Rahmen der der Koopereation mit der FVV umgesetzt. Zusammen verfügen die Projekte über ein… Mehr lesen

Thermische Simulation von Dichtkontakt und Umgebung Insbesondere KMU sind oft nicht in der Lage, die tatsächlichen Anwendungsgrenzen ihrer Produkte in umfänglichen Prüfungen an allen Baureihen zu ermitteln. Die damit einhergehenden Unsicherheiten zwingen KMU zur Reduzierung der Leistung oder… Mehr lesen

Berücksichtigung der Tragfähigkeitssteigerung durch Festwalzen in der dauerfesten Auslegung von Wellen und Achsen Im Rahmen des Projektes wurde der Oberflächen- und Randzonenzustand sowie die Tragfähigkeit von festgewalzten und kugelgestrahlten Kleinteil- und Bauteilproben experimentell und… Mehr lesen

Es starten 6 neue FVA-Projekte mit einem Gesamtbudget von rund 490.000 €. Die Projekte adressieren aktuelle Fragestellungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette: von der Fertigung über Simulation und Zustandsüberwachung bis hin zu Komponenten im elektrifizierten Antriebsstrang.Ergänzt wird das… Mehr lesen

Automatisierte Berechnung des Betriebsverhaltens von Radial-Wellendichtringen mithilfe der lizenzkostenfreien FE-Software Z88 Um die Funktion von Radial-Wellendichtringen (RWDR) und deren Auswirkungen auf die Gesamtkonstruktion beurteilen zu können, ist es für Anwender wichtig, funktionale Größen… Mehr lesen

SkiveEdge II - Belastungsoptimale Schneidkantengeometrie an Wälzschälwerkzeugen Im Vorgängerprojekt FVA921 I SkiveEdge wurde eine Kenngröße zur Beschreibung der beim Wälzschälen auftretenden Belastung entlang der Werkzeugschneide entwickelt. Experimentelle Untersuchungen zeigten einen guten… Mehr lesen

Ansätze zum Condition Monitoring und Predictive Maintenance von Wälzlagern erfordern eine intelligente, möglichst dezentrale Auswertung von Sensordaten. In diesem Bereich haben Machine Learning Verfahren große Fortschritte erzielt. Mit der zunehmenden Leistungsfähigkeit von Microcontrollern wird der… Mehr lesen

Optimierte Pulsmuster für Permanentmagneterregte Synchronmaschinen in Traktionsantrieben Das Projekt FVA-OPP („Optimierte Pulsmuster für permanenterregte Synchronmaschinen“) untersucht die Eignung optimierter Schaltmuster für den Hochdrehzahlbereich von permanenterregten Synchronmaschinen in… Mehr lesen

Sensorkonzept und Datenverarbeitung mittels Künstlicher Intelligenz zur Früherkennung von Schäden und deren Lokalisation in Getriebeanwendungen Das Projekt befasst sich mit der frühzeitigen Schadensdetektion in Getriebeanwendungen mittels Künstlicher Intelligenz. Im Mittelpunkt steht die… Mehr lesen

Sechs neue Forschungsprojekte gestartet – über 1,4 Mio. Euro für die Antriebstechnik von morgen Mit einem Gesamtvolumen von über 1,4 Mio. Euro starten sechs neue Forschungsprojekte innerhalb der FVA. Ergänzt werden diese durch zwei neue Kooperationsprojekte mit der FVV im Umfang von knapp 1 Mio.… Mehr lesen