19.12.2022
Verbindungsschichtdesign
FVA 386 III | IGF-Nr. 20067-N
Verbindungsschichtdesign für tragfähigkeitsoptimierte Zahnflanken
Das Nitrieren ist neben dem Einsatzhärten ein bewährtes Verfahren, um die Gebrauchseigenschaften von Zahnrädern zu verbessern. Die Nitrierschicht besteht in der Regel aus einer Verbindungs- und einer Diffusionsschicht, deren Aufbau… Mehr lesen
15.12.2022
Exzenter-Zykloiden-Verzahnungen
FVA 864 I | IGF-Nr. 20549 N
Erarbeitung und Absicherung der theoretischen Grundlagen zur Auslegung von Exzenter-Zykloiden-Verzahnungen
Als bedeutendste Verzahnungsart im Maschinenbau ist die Evolventenverzahnung weit verbreitet. Neben der guten Fertigbarkeit und dem mittlerweile großen Know-how weist diese Verzahnungsform… Mehr lesen
08.12.2022
Flüssige Schmierstoffe in Highspeed-Anwendungen
FVA 901 I | Eigenmittelprojekt des PA Schmierstoffe und Tribologie
Anforderungen an flüssige Schmierstoffe in Highspeed-Anwendungen in der E-Mobilität
Verschärfte politische Rahmenbedingungen sehen eine kontinuierliche Reduktion des Treibhausgas- und Schadstoffausstoßes im Verkehrssektor vor. Fahrzeuge mit konventionellem Verbrennungsmotor können diese… Mehr lesen
02.12.2022
Einfluss der Schmierstoffformulierung auf WEA/WEC
FVA 707 VI | IGF-Nr. 20881 N
Einfluss praxisrelevanter Schmierstoffformulierungen auf die Entstehung von White Etching Areas und White Etching Cracks
White Etching Areas (WEA) und White Etching Cracks (WEC) wurden als ein maßgebliches Glied der Kausalkette von vorzeitigen Wälzlagerschäden zwischen 1 bis 20% der rechnerischen… Mehr lesen
01.12.2022
ILuKadd3D
FVA 882 I | IGF-Nr. 20316-N
Innovative Leichtbau- und Kühlkonzepte für elektrische Maschinen durch additive Fertigung
Hohe Leistungsdichten von elektrischen Maschinen werden in industriellen und vor allem in mobilen Anwendungen vom Milliwatt bis in den Megawattbereich immer dann eingesetzt, wenn ein besonders hohes Drehmoment… Mehr lesen
