29.11.2017
Version 1.0 der standardisierten Schnittstelle „REXS“ wurde auf der Informationstagung 2017 veröffentlicht!
Mit der Entwicklung von REXS (Reusable Engineering EXchange Standard) hat es sich die Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. zum Ziel gesetzt, einen industrieweiten Standard zum Austausch von Getriebedaten zu etablieren. Normübergreifend und branchenweit definiert die Schnittstelle eine… Mehr lesen
27.11.2017
Untersuchungen des Wanderverhaltens von Wälzlagern in schrägverzahnten Planetenrädern
479 VI, IGF-Nr. 18311 BG
Aufgrund der tendenziell steigenden dynamischen Tragzahlen und der damit einhergehenden höheren spezifischen Belastungen ist das Wälzlagerwandern zu einem wichtigen Auslegungsmerkmal avanciert. Wälzlagerwandern bezeichnet Relativbewegungen im Lagersitz, welche infolge der Belastungen und der… Mehr lesen
27.11.2017
Grenzlastkriterien Passfederverbindungen II
FVA 600 II, IGF-Nr. 18329 BR
Ziel des Vorhabens war die Übertragung der im Vorlaufvorhaben an scheibenförmigen Naben gewonnenen Erkenntnisse zur Übertragungsfähigkeit von rein torsionsbeanspruchten Passfederverbindungen auf reale Nabengeometrien. Weiterhin sollte eine wissenschaftliche Absicherung der im Rechengang der DIN 6892… Mehr lesen
27.11.2017
Elektrochemische und mechanische Modellierung und Simulation von Lithium-Ionen-Batterien
FVA 717 I, IGF-Nr. 17966 N
Der verstärkte Ausbau der Elektromobilität erfordert eine Verbesserung der Kernkomponente eines Elektrofahrzeugs: der Lithium-Ionen-Batterie als Energiespeicher. Aufgrund ihrer hohen Kosten muss ihre Lebensdauer deutlich erhöht werden. Das Verständnis der limitierenden Degradationsmechanismen ist… Mehr lesen
