28.10.2025
Einschleifverhalten keramisch gebundenes cBN
FVA 778 II | IGF-Nr. 01|F21914 N
Untersuchung des Einschleifverhaltens von keramisch gebundenem cBN beim diskontinuierlichen Profilschleifen von Verzahnungen
Das diskontinuierliche Profilschleifen wird im industriellen Umfeld insbesondere zur Bearbeitung von schwer zugänglichen oder großmoduligen Verzahnungen eingesetzt. Zur… Mehr lesen
24.10.2025
Vorhersage Verschleiß
FVA 929 I | IGF-Nr. 01|F21625 N
Vorhersage von Verschleiß mit Multiskalen- und Multiphysikansätzen
In nahezu allen Maschinen spielt Verschleiß eine entscheidende Rolle für die Zuverlässigkeit, Leistungsfähigkeit und Gebrauchsdauer des Produkts. Aufgrund steigender Forderungen nach Effizienz und Leistungsdichte kommt es in… Mehr lesen
22.10.2025
FE-Pressverband in STIRAK
FVA 484 VII | IGF-Nr. 01|F21898 N
Einfluss von Zylinder- und Kegelpressverbänden auf die Stirnradverzahnung
Die Beanspruchung gefügter Zahnräder resultiert aus einem mehrachsigen Spannungszustand, der sowohl durch die Belastung der Verzahnung als auch durch den Pressverband bedingt ist. Während die zahnseitigen Einflussgrößen… Mehr lesen
17.10.2025
Neue FVA-Forschungsprojekte: Innovation, Nachhaltigkeit und Digitalisierung im Antriebssystem
Im Zeitraum August bis Oktober 2025 sind in der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. (FVA) sieben neue Forschungsprojekte gestartet. Die Themen reichen von nachhaltigen Schmier- und Kühlschmierstoffen über innovative Kupplungstechnologien bis hin zu KI-gestützter… Mehr lesen
11.07.2025
9 neue Projekte gehen an den Start
FVA‑Juli‑Highlights
Mit einem Gesamtvolumen von rund 2,9 Mio. € nehmen im Juli gleich neun neue Forschungsvorhaben der Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) Fahrt auf. Drei der Projekte werden vollständig aus Eigenmitteln (FVA‑EM) finanziert, sechs erhalten eine Förderung des Bundesministeriums für Wirtschaft und… Mehr lesen
17.06.2025
Frischer Forschergeist im Juni
3 neue FVA-Projekte nehmen Fahrt auf
Die Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) freut sich über den Start von drei neuen Projekten, die mit einem Gesamtbudget von über 320.000 Euro ausschließlich durch Eigenmittel der FVA finanziert werden. Die Themen? Vielseitig, zukunftsweisend und hochrelevant – von innovativen Werkstoffen über… Mehr lesen
07.05.2025
Verschleiß von Kunststoffzahnräder
FVA 892 II | Gefördert durch die FVA
Verschleiß-Berechnung von Kunststoffzahnrädern mit der FE-Stirnradkette
Die Auslegung von Kunststoffverzahnungen erfordert die Berücksichtigung kunststoffspezifischer Eigenschaften im Auslegungsprozess. Aktuelle Auslegungsrichtlinien orientieren sich an bewährten Normen für den konventionellen… Mehr lesen
15.04.2025
Starke Impulse für die Antriebstechnik
6 neue FVA-Projekte starten im April
Mit dem Start von 6 neuen Forschungsprojekten und einem Forschungsvolumen von über 1,2 Millionen Euro setzt die FVA auch im April 2025 ein klares Zeichen für Innovationskraft in der Antriebstechnik. Finanziert werden vier Projekte durch Eigenmittel der FVA, zwei durch das BMWK im Rahmen der … Mehr lesen
31.03.2025
Zukunftstechnologien der Antriebstechnik entdecken
FVA-Technologietrend-Radar 2025+
KI trifft Expertenwissen: Welcher Trend verändert Ihre Zukunft? - 51 Trendkarten, KI-generierte Steckbriefe und eine spannende Herausforderung Mensch gegen Maschine: Entdecken Sie jetzt die dritte Ausgabe des FVA-Technologietrend-Radars 2025+ und navigieren Sie frühzeitig und sicher durch die… Mehr lesen
11.03.2025
Forschung für morgen: Diese 7 Projekte treiben die Antriebstechnik voran
Projektstarts im März 2025
Das FVA-Forschungsnetzwerk bleibt am Puls der Zeit: 7 neue Forschungsprojekte mit einem Gesamtforschungsvolumen von 570 TEuro sind am 01.03.2025 gestartet. Sie decken ein breites Spektrum der Antriebstechnik ab – von Sensortechnologien über Fertigung und Werkstoffe bis hin zu tribologischen… Mehr lesen
03.03.2025
Restaustenitkonditionierung
FVA 919 I | IGF-Nr. 01|F21546 N
Konditionierung von hoch restaustenithaltigen Zuständen durch Verfahren der Kaltverfestigung zur Erzeugung maximaler Zahnradtragfähigkeit
Einsatzhärten ist im Bereich der Antriebstechnik eines der am häufigsten verwendeten Wärmebehandlungsverfahren für hochbeanspruchte Verzahnungen. Gängige Normen… Mehr lesen
27.02.2025
Instationäres Gleitlagerbetriebsverhalten
FVA 933I | IGF-Nr. 01|F21844 N
Instationäres Betriebsverhalten von Gleitlagern unter Mischreibungsbedingungen und im hydrodynamischen Betrieb
Hydrodynamische Gleitlager für unterschiedlichste Anwendungen werden in der Regel für ihren stationären Betriebspunkt bzw. Betriebszyklus ausgelegt. In diesem Bereich erfolgt der Betrieb… Mehr lesen
26.02.2025
Schwingfestigkeit AM Bauteile
FVA 931 I | IGF-Nr. 01|F21794 N
Einflüsse der Versagensmechanismen von AM-Bauteilen unter zyklischer Belastung
Einleitung: Die additive Fertigung (AM) mittels Pulverbettbasiertem Laserschmelzen (PBF-LB/M) ermöglicht die Herstellung komplexer Bauteile mit hoher Designfreiheit. Jedoch stellen die mechanischen Eigenschaften,… Mehr lesen
25.02.2025
Neuer Schwung für die Antriebstechnik
Projektstarts im Januar und Februar 2025
Das FVA-Forschungsnetzwerk lebt vom kontinuierlichen Start neuer Projekte, die die Antriebstechnik von morgen prägen. Auch in den ersten Monaten des Jahres 2025 zeigt sich erneut, wie stark die Innovationskraft unserer Community ist. Acht spannende Forschungsvorhaben sind erfolgreich gestartet und… Mehr lesen
14.02.2025
Dynamische Elastomer-Schmierstoffverträglichkeit
FVA 578 III | IGF-Nr. 21650N
Ein kosteneffizienter Schmierstoff-Elastomer-Verträglichkeitstest auf einem Tribometer für Radialwellendichtringe
Unverträglichkeiten zwischen Elastomeren und Schmierstoffen können zu Schäden in einem Dichtungssystem und sogar zu dessen vollständigem Ausfall führen. Um die Wahrscheinlichkeit… Mehr lesen
24.01.2025
FVA-Richtlinie: Oberflächen/Drall - Wellendichtungen
975 I | FVA Eigenmittel gefördert
Optimierung von Dichtungsgegenlaufflächen bei Wellendichtungen
Die FVA hat mit der Richtlinie 975 I „Oberflächen/Drall – Wellendichtungen“ einen umfassenden Leitfaden veröffentlicht, der die aktuellen Erkenntnisse zur Oberflächenbeschaffenheit von Dichtungsgegenlaufflächen bei… Mehr lesen
