11.05.2015
RWDR-Dynamik II
FVA 574 II, IGF-Nr. 17449 N/1
Abgeschlossen: Wechselwirkungsverhalten der Systemparameter im RWDR-System
Ein mit konstanter Wellendrehzahl betriebener Radialwellendichtring (RWDR) scheint auf den ersten Blick stationär beansprucht. Bei genauerer Betrachtung wird aber deutlich, dass es sich um einen instationären Zustand mit… Mehr lesen
11.05.2015
Elastomerverträglichkeit
FVA 683 I, IGF-Nr. 17450 N/1
Abgeschlossen: Verträglichkeit von Schmierstoffen und Elastomeren
Bei der Entwicklung von Dichtungsmaterialien und Schmierstoffen spielt die Frage der Verträglichkeit der Materialien eine wichtige Rolle. Statische Auslagerungsprüfungen liefern dabei erste Aussagen zur Verträglichkeit einer… Mehr lesen
11.05.2015
E-MOTIVE NVH-Simulationsmodell
FVA 682 I, IGF-Nr. 17453 N/1
Abgeschlossen: Modellbildung zur NVH-Simulation eines E-MOTIVE Antriebsstrangs
Die akustischen Eigenschaften von Kraftfahrzeugen haben sich in den letzten Jahren zunehmend zu einem zentralen Gestaltungsaspekt der Fahrzeugentwickler hinsichtlich Komfort und Markenzeichen entwickelt. Durch die… Mehr lesen
02.03.2015
Verifikation Innenverzahnung
FVA 127 IX, IGF-Nr. 17418 N/1
Verifikation der Zahnkontaktanalyse für Innenverzahnungen unter Berücksichtigung der lastbedingten realen Verlagerungen
Planetengetriebe finden eine stetige Anwendung in der industriellen Praxis. Dies erfordert bereits in der frühen Entwicklungsphase Berechnungsmethoden die das spätere… Mehr lesen
02.03.2015
Axiale Belastbarkeit der Freiläufe
FVA 653 I, IGF-Nr. 17083 N
Ziel des Projekts war es, auf der Basis von theoretischen und experimentellen Untersuchungen, abgesicherte Berechnungsgrundlagen zur Auslegung zugleich tangential und axial belasteter Freiläufe verfügbar zu machen sowie konstruktive Empfehlungen zur Gestaltung der Freilaufverbindung zu geben, sodass… Mehr lesen
12.01.2015
Forschungsbericht (12/14)
FVA 293 III, IGF-Nr. 16662 N
Tragfähigkeitsgewinn durch hochreine Stähle
Die Zahnfußtragfähigkeit stellt neben der Grübchentragfähigkeit ein maßgebendes Kriterium bei der Auslegung von Zahnradgetrieben dar. Nach vorliegendem Stand des Wissens wird die Zahnfußtragfähigkeit einsatzgehärteter,… Mehr lesen
12.01.2015
Forschungsbericht (11/14)
FVA-Nr. 467 II, IGF-Nr. 16661 BG
Tragfähigkeit von Zahnwellenverbindungen
Zahnwellenverbindungen stellen, aufgrund ihrer Fähigkeit hohe Torsionsmomente bei stoßartiger Belastung übertragen zu können, eine wichtige Welle-Nabe-Verbindung in der Antriebstechnik dar. Weite Verbreitung erfahren… Mehr lesen
