| FVA-Newsletter | Forschung gestalten. Wissen teilen. Zukunft antreiben.Aktuelles aus der FVA-GemeinschaftsforschungszentraleLiebe FVA-Community, die Innovationsdynamik in der Antriebstechnik bleibt hoch – und die FVA-Community gestaltet sie aktiv mit. Mit zahlreichen neu gestarteten Forschungsprojekten zeigt die FVA auch in diesem Frühjahr, wie aktiv unsere Community Zukunftsthemen gestaltet: von elektrischen Antriebssystemen über Werkstoffe und Geräuschverhalten bis hin zu modernen Simulations- und Prüfmethoden. Allein im April und Mai sind sieben neue Forschungsprojekte mit einem Gesamtvolumen von rund 2,2 Mio. Euro gestartet. Fünf dieser Vorhaben werden im Rahmen der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) gefördert, zwei weitere Projekte werden durch Eigenmittel der FVA ermöglicht. Die Projekte adressieren aktuelle Herausforderungen der Branche und leben vom Austausch zwischen Industrie und Forschung. Jetzt mitgestalten: Bringen Sie Ihre Expertise in laufende Forschungsprojekte ein. Als Mitglied können Sie Forschungsinhalte mitgestalten, Anforderungen aus der Praxis einbringen und frühzeitig Einblicke in neue Erkenntnisse erhalten. Die vollständigen Projektinformationen finden Sie wie gewohnt im Wissensportal THEMIS. |
Neben den neuen Vorhaben möchten wir Ihnen auch ausgewählte abgeschlossene Projekte vorstellen. Die Ergebnisse reichen von effektiver Werkstoffcharakterisierung über Expertensysteme zur Analyse von Welligkeit und Geräusch bis hin zu Teilentladungen in passiven Komponenten und neuen Ansätzen zum Softwaretest von Verzahnungsalgorithmen. Sie zeigen eindrucksvoll, wie Forschungsergebnisse konkrete Mehrwerte für Entwicklung, Auslegung und Qualitätssicherung schaffen. |
2 Minuten für die Zukunft der Weiterbildung in der Antriebstechnik: Mit einer kurzen Umfrage möchten wir besser verstehen, welche Themen und Weiterbildungsbedarfe die Antriebstechnik aktuell bewegen. Die Teilnahme dauert nur 2–3 Minuten und hilft uns dabei, unsere praxisnahen Seminare und Schulungsangebote gezielt weiterzuentwickeln. Wir freuen uns über Ihre Teilnahme. |
Und last but not least: Am 17.–18. Juni trifft sich die internationale Wälzlager-Community zur BEARING WORLD in Dresden. Die Veranstaltung bietet spannende Fachvorträge, Austausch mit Expertinnen und Experten sowie Einblicke in aktuelle Entwicklungen rund um Lagertechnologien und Antriebssysteme. Wir wünschen Ihnen eine inspirierende Lektüre und freuen uns auf den weiteren Austausch innerhalb der FVA-Community. Ihre FVA Herzliche Grüße Ihr FVA-Team |

BEARING WORLD | 17. & 18. Juni 2026The Expert Forum for Bearings – Rolling and Plain BearingsDie BearingWorld Konferenz beschäftigt sich mit allen Lagerarten und sämtlichen beteiligten Komponenten. Im Mittelpunkt stehen Wälzlager in Kombination mit oder im Vergleich zu Gleit- und Magnetlagern. Ziel ist es, den Wissens- und Erfahrungsaustausch zwischen Universitäten und Ingenieuren aus der Industrie zu fördern, die an der Konstruktion, Entwicklung, Fertigung und Montage, dem praktischen Betrieb oder der Wartung von Lagern beteiligt sind oder dafür Verantwortung tragen. Weiterlesen » | 
Vier neue Forschungsprojekte gestartetFVA Projektstarts Mai 2026Weiterlesen » |
Forschungsprojekte (abgeschlossen) |

Expertensystem Welligkeit - GeräuschFVA-Nr. 733 IV | FVA gefördertWeiterlesen » | 
Effektive WerkstoffcharakterisierungFVA 1008 I | FVA gefördertWeiterlesen » | 
Teilentladung in passiven KomponentenFVA 855 II | IGF-Nr. 01IF22163NWeiterlesen » | 
Softwaretest für VerzahnungsalgorithmenFVA 904 I | IGF-Nr. 01|F21274 NWeiterlesen » |
++ Konferenzen ++ Konferenzen ++ Konferenzen ++Wertvoller Wissenstransfer und Networking |

BEARING WORLD | 17. & 18. Juni 2026The Expert Forum for Bearings – Rolling and Plain BearingsDie BearingWorld Konferenz beschäftigt sich mit allen Lagerarten und sämtlichen beteiligten Komponenten. Im Mittelpunkt stehen Wälzlager in Kombination mit oder im Vergleich zu Gleit- und Magnetlagern. Ziel ist es, den Wissens- und Erfahrungsaustausch zwischen Universitäten und Ingenieuren aus der Industrie zu fördern, die an der Konstruktion, Entwicklung, Fertigung und Montage, dem praktischen Betrieb oder der Wartung von Lagern beteiligt sind oder dafür Verantwortung tragen. Weiterlesen » | 
SiME KongressSensorintegrierende Maschinenelemente15./16. September 2026 - Präzise und zuverlässige Betriebsdaten sind der Schlüssel zu einer erfolgreichen Digitalisierung und dem effektiven Einsatz von KI in technischen Systemen. Dazu sind große Mengen solcher präzisen Daten erforderlich – und sensorintegrierende Maschinenelemente (SiME) bieten hier ein enormes Potenzial. Maschinenelemente als grundlegende Komponenten aller technischen Produkte können mit sensorischen Funktionen ausgestattet werden, um relevante Betriebsdaten aufzuzeichnen und zu übertragen. So werden sie zu intelligenten Datenquellen, die neue Potentiale in Bezug auf Funktionalität, Effizienz, Lebensdauer und Wirtschaftlichkeit eröffnen. Weiterlesen » | 
nextlubKonferenz für Tribologie und nachhaltige SchmierungInternationale Konferenz für Tribologie und nachhaltige Schmierung am 20.-21. Januar 2027 in Leipzig - Zunehmende Nachhaltigkeit, ökologische und geopolitische Anforderungen stellen Tribologen und Schmierungsexperten vor neue Herausforderungen. Solche nicht-technischen Funktionalitäten erzeugen neben den bekannten Premium-Eigenschaften von Schmierstoffen und tribologischen Systemen neue technologische Anforderungen. Die Förderung geeigneter innovativer Technologien und das Schließen von Wissenslücken sind Ziele der Internationalen Konferenz für Tribologie und nachhaltige Schmierung - NEXTLUB. Weiterlesen » | 
CWD | DSECConference for Wind Power Drives & Drivetrain and Systems Engineering16. & 17. März 2027 - Conference for Wind Power Drives & Drivetrain and Systems Engineering Conference - Die CWD deckt den gesamten elektromechanischen Antriebsstrang von Windenergieanlagen und seine Subsysteme wie das Getriebe ab und geht bis in die Detailforschung zu einzelnen Komponenten wie Wälz- oder Gleitlager. Die DSEC konzentriert sich auf die neuesten Innovationen im Bereich der Antriebstechnik und Maschinenelemente sowie deren virtuelle Entwicklung mit Methoden des Systems Engineering. Weiterlesen » |
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