Industrial Collective Research (IGF) compensates for these structural disadvantages. Issues that pose challenges for the industry are tackled jointly with other companies, in cooperation with universities, federal and state research institutes and non-profit research organisations.

The risks are thus spread across all the organisations involved, and SMEs benefit from research results that they would not have been able to achieve on their own.
In short: added value for everyone involved.

 

28.09.2021

Neues Projekt: FE-Pressverband in STIRAK

PA Berechnung und Simulation | FVA 484 VII

Einfluss von Zylinder- und Kegelpressverbänden auf die Stirnradverzahnung Durch gesetzliche Vorgaben sowie ein gesteigertes Kundeninteresse an Umwelt und Nachhaltigkeit, liegen die aktuellen Herausforderungen der Antriebstechnik insbesondere im Bereich der Ressourceneffizienz. Ein wesentlicher… Mehr lesen
02.02.2021

Geometrieeinfluss Zahnflankenbruch

PA Stirnräder | FVA 127 XIII

Separierte Analyse der Biege- und Kontaktpressungseinflüsse auf die Zahnflankenbruchgefahr von Stirnrädern Aktuelle Bestrebungen zur effizienten und ressourcenschonenden Fertigung von Zahnradgetrieben verfolgen das Ziel einer Gewichts- und Baugrößenreduktion. Infolge dessen steigt die… Mehr lesen
22.01.2021

Restaustenitkonditionierung

PA Werkstoffe | FVA 919 I

Konditionierung von hoch restaustenithaltigen Zuständen durch Verfahren der Kaltverfestigung zur Erzeugung maximaler Zahnradtragfähigkeit Die Gebrauchseigenschaften hoch belasteter antriebstechnischer Bauteile, wie beispielsweise Zahnräder und Wälzlager, werden zumeist durch eine Wärmebehandlung… Mehr lesen
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