Rahmen des Web-Seminars zum FVA Projekt 574 Simulation des funktionellen Verhaltens von RWDR werden die Grundlagen des Simulationsmodells nachvollziehbar präsentiert und die wichtigsten Projektergebnisse vorgestellt. Die experimentelle Bestimmung des funktionellen Verhaltens und der Lebensdauer von... Weiterlesen

Erweiterte Berechnung der Flankenbruchgefährdung einsatzgehärteter Zahnräder unter besonderer Berücksichtigung des Eigenspannungszustands in größerer Werkstofftiefe Im Rahmen des Forschungsvorhabens werden die Eigen-spannungen in einsatzgehärteten Zahnrädern auch in größerer Bauteiltiefe ermittelt.... Weiterlesen

Nasslaufende Lamellenkupplungen und -bremsen sind weit verbreitete Maschinenelemente in der Antriebstechnik. Sie können unter Differenzdrehzahl geschaltet werden und das übertragbare Drehmoment kann, auch im Betrieb, flexibel eingestellt werden. Hierdurch ergibt sich eine Vielzahl an... Weiterlesen

Mit uns sind Sie in Sachen Weiterbildung dieses Jahr perfekt gerüstet. Ob online oder vor Ort: In unseren Fachseminaren bieten wir ein breites Themenspektrum im Bereich der Antriebstechnik und vermitteln sowohl theoretische Kenntnisse als auch praktische Erfahrungen von den Top-Fachleuten der... Weiterlesen

In vielen Anwendungsfällen werden Wälzlager unter nicht-kontinuierlichen Drehbewegungen, sogenannten Schwenkbewegungen, betrieben. Im Unterschied zu Wälzlagern unter kontinuierlichen Drehbewegungen existieren bisher keine validierten Methoden für die Berechnung der Ermüdungslebensdauer von... Weiterlesen

Strukturbasierte 3D-Analyse von Makrodrall Die Dichtungsgegenlauffläche ist ein wichtiger Bestandteil des tribologischen Dichtsystems „Radial-Wellendichtung“. Ein wesentliches Gütekriterium einer Dichtungsgegenlauffläche ist die „Drallfreiheit“, denn Drallstrukturen können im Betrieb eine... Weiterlesen

Validierung Verzahnungsmodellierung für Systemsimulation (MKS) Im Kontext sich stetig verkürzender Produktlebenszyklen ermöglichen Methoden der virtuellen Produktentwicklung (VPE), die Anzahl an physischen Prototypen zu verringern. Dadurch können Entwicklungskosten gespart und -zeiten verringert... Weiterlesen