Einfluss des Werkzeugverschleißes auf die Bauteilrandzone und die Bauteillebensdauer beim 5-Achs-Fräsen von Großverzahnungen Die Ergebnisse des vorangegangenen Forschungsvorhabens IGF 17890 sowie frühere Untersuchungen zum Hartfräsen mit Schaftfräsern legen nahe, dass bei der Hartfeinbearbeitung... Weiterlesen

Szenarien als Instrument zur rationellen Erstellung von Zukunftsbildern für FVA-Mitglieder Die Antriebstechnik befindet sich derzeit in einem tiefgreifenden Wandel. Durch die Megatrends Digitalisierung, Nachhaltigkeit, Bevölkerungswachstum und Individualisierung sieht sich die Branche der... Weiterlesen

Einfluss von Zylinder- und Kegelpressverbänden auf die Stirnradverzahnung Durch gesetzliche Vorgaben sowie einem gesteigerten Kundeninteresse an Umwelt und Nachhaltigkeit, liegen die aktuellen Herausforderungen der Antriebstechnik insbesondere im Bereich der  Ressourceneffizienz. Ein wesentlicher... Weiterlesen

Lernen Sie in diesem Web-Seminar, wie einfach es ist, in kürzester Zeit ein Modell aufzusetzen und gleichzeitig möglichst belastbare Ergebnisse zu erzielen. Die Simulation eines Getriebes stellt in der klassischen CFD eines der anspruchsvollsten Themen dar, da die komplexen Geometrien, die freie... Weiterlesen

Im Mittelpunkt des Expertenforums stehen Wälzlager in Theorie und Anwendung. Ziel der BEARING WORLD ist es, den Wissens- und Erfahrungsaustausch zwischen Universitäten und Ingenieurinnen und Ingenieure aus der Industrie zu fördern, die an der Konstruktion, Entwicklung, Fertigung und Montage, dem... Weiterlesen

Gears are indispensable components in mechanical engineering and the automotive industry and are therefore subject to ever-increasing demands and need for adaptation due to market developments. Economic and ecological parameters also determine development speeds and quality requirements. The Aachen... Weiterlesen

Berechnungsverfahren zur Vorhersage der lastabhängigen Verzahnungsverluste von Kegelrad- und Hypoidgetrieben basierend auf hochgenauen Verlustmomentmessungen Effizienzsteigerungen in der Antriebstechnik können einen erheblichen Beitrag zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen und damit zum... Weiterlesen

Gestaltfestigkeit dynamisch rein torsionsbeanspruchter Passfederverbindungen Passfederverbindungen (PFV) sind eine der am häufigsten eingesetzten formschlüssigen Welle-Nabe-Verbindungen. Ihre Auslegung erfolgt in der Regel auf Basis der in den gängigen Standardwerken (DIN 743, FKM-R) enthaltenen... Weiterlesen

Das Auftreten von Graufleckigkeit an Zahnrädern kann maßgebend durch den Einsatz eines Schmierstoffs mit entsprechend hoher Graufleckentragfähigkeit reduziert bzw. vermieden werden. Hierfür müssen Schmierstoffe beispielsweise mit dem Graufleckentest nach FVA 54/7 hinsichtlich ihrer... Weiterlesen