Das Namens-Voting für uns war die bisher größte unmittelbaren Mitmach-Aktion in der FVA. Das Ergebnis war nicht vorhersehbar und Eure Stimmen haben entschieden: Es gab unerwartete Namen, eine denkbar knappe Abstimmung und einen Favoritensieg. Weiterlesen

Beim Verzahnungsschleifen kann zwischen verschiedenen Schleifscheibenspezifikationen gewählt werden. Neben cBN-Werkzeugen mit galvanischer Bindung und Korund-Werkzeugen mit keramischer Bindung besteht die Möglichkeit der Nutzung keramisch gebundener cBN-Werkzeuge. Keramisch gebundene cBN-Werkzeuge... Weiterlesen

Der Einfluss eines Schmieröls auf die Wälzlagerermüdung lässt sich wegen der komplexen chemischen Vorgänge im Schmierspalt rechnerisch bis heute nicht darstellen. In der Wälzlager-Lebensdauer-Berechnung wird von den Schmierstoffeigenschaften bisher nur die Viskosität berücksichtigt. Zur Klärung der... Weiterlesen

Das Ziel dieses Projektes war es, den Einfluss verschiedener, durch variierte Niederdruckaufkohlung (NDA) erzeugter, Wärmebehandlungszustände auf die technologischen Grenzen beim kontinuierlichen Wälzschleifen systematisch zu untersuchen und zu quantifizieren. Die Forschungsergebnisse ermöglichen... Weiterlesen

Wachsender ökologischer und ökonomischer Druck sowie gestiegene technische Anforderungen führen zu einer zunehmenden Nachfrage nach alternativen Laufschichten in Gleitlagern. In den vorangegangenen Arbeiten konnte gezeigt werden, dass der chemisch gekoppelte Gleitlack auf PTFE/PAI Basis eine... Weiterlesen

Fünf neue, außergewöhnliche Teilnehmer wurden beim großen Netzwerktreffen der Community gesichtet. Überall präsent, aber nie ansprechbar, begleiten sie die Veranstaltung. Im neuen FVA-Film spielen sie Hauptrollen. Im Geschäftsbericht bringen sie die Dinge auf den Punkt. Abends dominieren sie die... Weiterlesen

Die Namenspatin ist bekannt als griechische Göttin des Rechts und der Gerechtigkeit. Doch ihr obliegt noch mehr: gesellschaftlicher Zusammenhalt, die Normen des Zusammenlebens und damit das soziale Miteinander basierend auf moralischer Ordnung. Online-Treffpunkt der Community Den Aufgaben und... Weiterlesen

Gemeinsam mehr erreichen | Vier Forschungsvereinigungen koordinieren Verbund „Massiver Leichtbau“ und erarbeiteten Leichtbaupotentiale von rund 93 kg im Antriebsstrang und Fahrwerk eines Hybrid-Pkws sowie 124 kg im Antriebsstrang eines schweren Nutzfahrzeugs. Weiterlesen

Topologisches Schleifen bei Stirnradverzahnungen – vermeintlich ein Detail. Doch es leistet einen wesentlichen Beitrag, wenn es um die optimierte Funktionsfähigkeit von Getrieben und die Nutzung von Potenzialen aus der Energie des Antriebsstrangs geht. Wie also kann man funktionale Potenziale von... Weiterlesen

Im Bereich der Batteriesysteme auf Basis von Lithium-Ionen-Batterien existiert eine große Vielfalt möglicher Verschaltungstopologien. In aktuellen Automotive-Anwendungen werden zumeist serielle Verschaltungen großformatiger Zellen mit daraus resultierenden hohen Systemspannungen ausgewählt. Die... Weiterlesen

Der fortschreitende Trend zur Gewichtsoptimierung von Getrieben stellt neue Herausforderungen bei der leistungsgerechten Auslegung von Verzahnungen dar. Einen Beitrag zur Steigerung der Tragfähigkeit von Stirnrädern kann die Optimierung der Zahnfußgeometrie für maximierte Zahnfußtragfähigkeit... Weiterlesen